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外媒称乐视丁磊或离职 本人否认并表示呵呵

作者:网络 发表于: 2016-12-30 点击: 321 次

据外媒报道,乐视高管、法拉第未来(Faraday Future)“全球CEO”丁磊已经不再负责管理法拉第。对此,丁磊通过微博否认。

艾媒网综合报道 据外媒报道,乐视高管、法拉第未来(Faraday Future)“全球CEO”丁磊已经不再负责管理法拉第。
法拉第一直没有官方CEO人选,成立近两年来一直没有任命,但是消息称,丁磊以乐视高管的身份协助运营法拉第。乐视是法拉第的主要投资者。丁磊在2015年加盟乐视,担任乐视超级汽车副董事长,被视为仅次于公司创始人贾跃亭的二号人物。丁磊曾担任上汽集团副总裁。
乐视发言人表示,丁磊仍在公司任职,担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长。但是对于丁磊是否仍负责管理法拉第的问题,乐视公关部门尚未回复。
乐视丁磊
消息称,贾跃亭授予丁磊“法拉第代理全球CEO”头衔,直到公司找到一位全职CEO。丁磊是乐视自动驾驶电动汽车项目LeSee的负责人,后者在今年10月份加州举行的发布会上亮相。另外,丁磊还出席了法拉第北拉斯维加斯工厂的破土动工仪式。该工厂造价10亿美元,现在因为资金短缺陷入停滞。在去年的国际消费电子展(CES)上,丁磊还登台发布了FFZERO1概念车。
传闻称,丁磊或将加盟中国蔚来汽车,后者在今年11月发布了可能是全球最快的电动汽车。不过,目前还不清楚丁磊可能会担任何种职位。
丁磊从未正式在法拉第领导团队任职,但是他是最新一位从法拉第离职的高管。上周,法拉第全球首席品牌与商务官马龙(Marco Mattiacci)、产品营销和增长副总裁约尔格·萨默(Joerg Sommer)已经离职。
对此,丁磊本人则通过微博帐号回应称,他“注意到外媒体又通过所谓的‘信源’发布FF的负面新闻,这次居然是我“被离职了”,我只能呵呵了。再次强调一下,FF和LeEco从来都是战略合作伙伴关系,所以根本不存在我从FF离职一说。我会带领团队继续加速乐视造车计划的推进,也希望合作伙伴FF在CES期间的发布会能够大获成功,请大家多多关注。”
在还有5天即将举行的2017CES上,乐视创始人贾跃亭投资的美国电动车公司FaradayFuture要展出首款量产车,乐视目前将所有的人力都集中在这款车上。
现在FF美国总部的主要负责人有Nick Sampson、Marco Mattiacci、Dag Reckhorn等,Sampson任研发与产品开发高级副总裁,曾在莲花、捷豹、特斯拉有着30多年的底盘和模块系统经验;Mattiacci任首席品牌和商务官,在法拉利和玛莎拉蒂有15年的品牌和市场管理经验;Reckhorn任全球制造的副总裁,在Karmann和特斯拉有丰富管理经验。但上周THE VERGE报道称,不久前Marco Mattiacci和产品与发展副总裁Joerg Sommer已经离职。
丁磊在汽车行业具着丰富的从业经验。2015年9月,乐视控股宣布,受乐视创始人兼CEO贾跃亭邀请,原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊作为乐视超级汽车联合创始人,携投资、团队和项目加盟乐视,出任乐视超级汽车全球副董事长,执行董事,中国及亚太区副董事长、CEO兼总裁等职,并同时兼任乐视控股高级副总裁。为什么选择乐视?丁磊说:我认同贾跃亭董事长的眼界和胆识,也欣赏乐视为实现其开放的汽车生态战略所进行的一系列创新和努力。生逢一个跨越工业革命和信息革命的时代,是我们的幸运,也是我们创造一个百年产业与互联网融合的机遇。
1月3日,在即将举行的2017CES展上,FF首款量产车在拉斯维加斯全球首发的发布会,乐视目前将所有的人力都集中在这款车上。
丁磊曾主导三个全球主力车型平台的开发和全球采购,整合国际一流创新资源,在上海通用最早引入telematics、汽车金融以及混合动力氢能源技术,倡导绿动未来、创变求新的企业文化。他曾娴熟驾驭国际团队,执掌大规模囯际运作,洞悉国际商业环境和文化环境,在国际国内拥有广泛的行业人脉和影响。
继汽车行业之后,丁磊在高科技产业园区和政府部门先后担任重要职务。
丁磊在张江集团期间,担任张江高科上市公司董事长以及张江集团旗下二十余家科技与投资企业的董事长。熟悉科技园区的开发与投融资业务。在浦东新区分管国资委、经信委和科委的经历,使他能够从产业政策、信息革命、科技驱动和跨界创新的角度,看待汽车产业所面临的深刻挑战和历史性机遇。

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